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油漆小说网 > 网游小说 > 帝国远征 作者:百里玺 | 书号:7432 时间:2014/10/22 字数:3673 |
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2月底3月初,《帝国》世界格局进⼊了最后的震![]() ![]() 国中集团牢牢的把持着东南亚、印度洋,并且在尽一切力量消化洲非 陆大约2/3的地盘,傲视全球暂无敌手,是目前《帝国》一号帝国。 北美集团正在尽一切力量消灭南美洲的海军舰队。只是南美洲的大国巴西、阿 ![]() 欧洲集团原本打算将整个洲非 ![]() ![]() 除了这三大集团之外,几乎所有的其它集团和家国都被列为被瓜分的对象。它们当中有強一些,如南美集团、中东集团,弱一点的如洲非集团、东南亚集团、中亚集团,不管实力大小都是被瓜分的对象。 幸运一点的,成为这三大帝国的扈从和小弟,大哥吃⾁小弟喝汤。倒霉的,直接被列为洗劫地对象。不管它们承认也好,不承认也好。有人的地方就有弱⾁強食,在任何一个地方都是天然存在,虚拟游戏內和现实世界在这一点上并没有本质的不同。 可以肯定的是,在瓜分完所有地可以“殖民”的地盘之前。三大帝国不会过早的陷⼊死掐状态的。这些地盘被瓜分完之后,就难说了,冲突将会翻倍的 ![]() 秦小⽩对世界格局的基本判断是,未来一两个月之內,剩余的地盘还瓜分不完。三大帝国之间,依然有⾜够的缓冲地带。此后,纯粹地帝国扩张时期将会结束,《帝国》內第一次世界大战。将会无可避免地爆发。 这两个月的时间。是非常宝贵的调整时间。 3月5⽇,是值得庆贺的⽇子。周⽔科学院早前便投⼊巨资研发蒸汽机车,用于铁路运输。蒸汽机车的原理是,在锅炉里,用煤将⽔加热成蒸汽。再通⼊汽缸里,从而推动机车前进。 周⽔科学院经过数十次地试验。终于造出了优良的蒸汽机车,并且在天津和塘沽口之间地四十里试验铁轨上成功的运行。蒸汽机车的最大时速为110公里,耗煤耗⽔。 秦小⽩、绵羊。以及数十位渤海同盟地首领、周⽔联盟地首领们。正在研究讨论合资建立一座专门生产蒸汽机车地工厂。并在燕地大范围內铺设主⼲铁轨线。 打算从最南面地⻩河出发。到蓟城、天津。到秦皇岛。到东北三省沈 ![]() ![]() 铺设如此长地铁路线。同时制造数百上千辆蒸汽机车车头、车厢。所需要地钢铁和原材料数量。以及所需要地资金几乎是天文数字。 在资金没有到位之前。 ![]() 懊在。最近地一段时间里周⽔联盟将自己手里地数千艘老式战船、大量地军火、民用商品都卖到洲非、中东、东南亚去了。换回了巨额地流动资金。 而且渤海同盟数十家盟友地财力也不容小觑。它们每一家或许远不如周⽔联盟。但是合起来却是周⽔联盟数倍地财力。那些靠造船厂发家。靠铁矿山发家地盟友。各个都富得流油。 在全燕地范围內铺设铁路,必须渤海同盟所有的成员合作才行,尽可能的减少助力。 经过众首领们的一番讨价还价之后,渤海同盟决定正式成立铁道运营公司。周⽔联盟以资金⼊股,占20%股份。渤海同盟数十家玩家组织以资金⼊股,人均占1%%股份,共占80%股份。利润按股份分配。 另外,单独成立周⽔机车工厂、渤海机车工厂,分别专门生产所需要的机车、车厢和铁轨。燕钢集团提供所需要的钢材。燕铁集团提供所需要的铁矿原材料。燕煤集团提供所需要的煤矿原材料。另外组建铁路建设工程集团,负责铺设铁轨。还有数十多家产商提供玻璃、塑料、车內用品等等。 渤海同盟成员签署协议,开始在燕地的七八个城市之间同时铺设铁轨。然后将这些铁轨连接起来,构成庞大的铁路网。 因为地方玩家势力组织割据严重,以及马路并不是太好用等原因,整个燕地最繁华的地方在环渤海圈:天津、塘沽口、渤海、营口、大连等地。这些地方靠近渤海,造船业发达,航运非常便利,而且完全在周⽔舰队的控制之內。 铁路网的铺设,一下贯通主城市之间的联系,打破了地方割据,极大的增強了內陆腹地的大规模运输能力。也让燕地的玩家们,对远东和贝加尔一带的控制,大幅度的加強。 九大诸侯中,周⽔联盟依靠雄厚的财力第一个制造出成品的蒸汽机车。燕地地铁路网建设,也随之走在九大诸侯的最前面。然而,光是在燕地铺设铁路网。效果显得十分有限。毕竟燕地只是国中九大诸侯之 秦小⽩打算把蒸汽机相关技术卖给其它的八家诸侯。 可是,在将制造蒸汽机车的技术出售给其它地诸侯这个问题上,周⽔联盟內部有不同的意见。 绵羊、无名、要钱不要命等人,都不赞同这样做。 “蒸汽机车的利润非常⾼。甚至超过了新式战舰。我们独家生产的话,获得的利润最大,甚至可以比得上周⽔造船厂业,成为新的支柱产业。” “要是卖了技术的话,我们只能做燕地一块地方的生意了,少了八块大市场。” “可以卖产品,为什么要卖技术?” 秦小⽩听完他们地话,苦笑摇了头摇。这几个人。比他还 ![]() 必须承认,铁路地利润的确⾼的惊人。但是事有轻重缓急,现在可不是算这笔钱帐的时候,而是要抓紧一切时间增加国全的铁轨长度。他们几个还不清楚现在地时间有多么宝贵,只是打自己的小算盘。这也怨不得他们。他们地职责就是为周⽔联盟挣更多的钱。 秦小⽩只能笑道:“钱是挣不完的,没必要把主意打在这上面。整个世界的市场败大。⾜够我们去挣了。就这样吧,把蒸汽机车制造技术出售给其它八大诸侯。” 这一周的国是会议上。 周⽔联盟的玩家代表提出以周⽔的铁轨宽度,作为国全铁路铁轨宽度的标准。同时,周⽔联盟无保留的向其它诸侯转让蒸汽机车的制造技术。 这个提案,马上受到了众代表们无比热烈地 ![]() ![]() 秦、赵、齐、吴、魏、鲁、楚、巴蜀这八大诸侯,几乎在周⽔联盟开始铺铁轨数天之后,也开始制造蒸汽机车,并计划大幅地地铺设铁轨,九大诸侯实现铁轨对接。 周⽔联盟并没有蔵私,主动将蒸汽机车的技术以适合地价格。出售给了这八大诸侯的玩家组织。让它们自己去制造并铺设铁轨。 铁路是一项极有价值的民用技术,但是只有大范围铺设铁路。才能真正的体现出它的规模效应。如果仅仅只是燕地铺设,那只发挥九分之一的效力。 这并不是什么军用技术,或者是多么⾼超的民用科技技术,没有保密的价值。周⽔联盟能走在前面,只是因为投资远比别人多而已。 秦小⽩没这么多时间去让铁路慢慢在国全发展,也不打算靠这蒸汽机车技术吃饭,他需要在最短的时间內 ![]() 一旦九大诸侯的主⼲线铁轨实现对接,那么深蔵在国中腹地巴蜀的陆军集团,可以在最短的时间內拉到秦、赵所在的西伯利亚。內陆腹地的矿产,也可以在最短的时间內拉到沿海工厂加工制造,然后装货上船。节省的时间,就是金钱。 随着铁轨的铺设,铁路网在未来的几个月內将逐渐成为国中內陆腹地的运输主⼲道,汇聚庞大的运输能力。工业化时代,开始起飞。 而被国是会议列⼊1号铁路预案,给予重点关注的,并不在九大诸侯的腹地深处,也不在沿海城镇港口,而是在最北方---西伯利亚冻土。 西伯利亚的自然条件和 ![]() 这条铁路一旦完工,秦、赵、燕的陆军集团军队和物资 ![]() |
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